久っしぶりにATSプラグインを更新

メトロ総合プラグインを更新しました。
本当に久しぶりの更新になります。

昨今、色々とご要望を戴くことも多いのですが、空回りの日々であります。
そんな中でも、やはり東上線ATCの声が多く、そろそろ何とかしなくてはとの思いから試行錯誤を重ねておりました。

画像

とりあえずは、CS-ATCの速度情報を赤針で表現することに成功しました。
マスコンキーにて判別し、「東武」の場合のみ赤針稼働となります。

それとキー位置は問わず、60km/hから降下するORP機能も組み込んであります。
限界位置から220m手前に、12番地上子を置いてください。
この場合の任意番号は220です。

今後は、前方予告機能の強化に進みます。
一つ先の閉塞区間の速度情報を、速度計周りの▲表示で表現できるように企んでいます。

この記事へのコメント

asahi
2017年08月17日 08:48
早速ですが
◆ 駅名表示(10番地上子)の一覧 【新方式】
のページのエクセルファイルが404エラーで返されてしまいます…
高橋@管理人
2017年08月18日 18:28
asahi様
ご指摘ありがとうございます。
修正いたしましたので、ご覧いただけると思います。
asahi
2017年08月19日 11:11
高橋@管理人様
修正ありがとうございます。
反映されていました。
asahi
2017年08月19日 20:12
もう一つですが
http://denken3.ifdef.jp/index.htm
のタイトル構文?が明らかに違うので直していただけたら幸いです。
ぐりぃん・しゃとる
2017年08月20日 00:15
こんばんは。お世話になっております。
プラグインの更新お疲れ様です。
完全に現象が確定している訳ではありませんが、構内信号コードの区間があると不具合が出てしまうようです。
現時点で構内信号を使用するデータも無いのであまり影響は無いかもしれませんが。
取り急ぎ気付いた点としてお知らせさせて頂きます。
せみころん
2017年08月20日 16:26
初めまして。
プラグイン更新お疲れ様です。
既存のデータを用いて新しいプラグインを試したのですが、CS-ATCの路線で、進行信号のタイミングでマスコンキーを複数回投入すると、パネルの「ATC常用」が点灯したままになります。
文字だとわかりずらいですが、田玉線でドアが閉まってからマスコンキーを複数回投入すれば再現できると思います。
一応この状態でも加速ができることを確認しています。そして一度非常ブレーキをいれてからブレーキを緩めると、パネルの「ATC常用」が消えることも確認しました。
運転には支障がありませんが、気になりましたのでご報告させていただきました。
asahi
2018年05月18日 18:38
お久しぶりです。最新版PIで既存路線を遊んでいたら、営団型ORPがうまく作動せず、5km/h以下で走行しても照査開始時点で非常ブレーキ作動、復帰し運転再開するも非常ブレーキ作動してしまいます。

運転に支障が出ますので報告させていただきます。
高橋@管理人
2018年06月30日 00:17
情報ありがとうございます。
調整してみます。
秀乃 西武9103
2018年07月01日 13:36
こんにちは。初めまして。
自分でも恥ずかしい位の質問ですが、メトロ総合プラグインはhttp://www.nozomi.vc/71_ats/index.htm このページのどこからダウンロードするのですか?
どうもダウンロードするリンクが見つけられなかったです。
何卒宜しくお願い致します。
ワカメ 40101
2018年09月15日 22:26
初めまして。最近西武車の車両データを作っている者です。
問い合わせ先がなかったためここに質問させていただきますが、最新版のプラグインを導入しても右TISモニターのキロ程表示が動いてくれません。
車両作者向けページを見てats13、14、15に設定しましたが、全く動きません。これは仕様なのでしょうか?

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